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本试验箱专为汽车制动系统(盘式/鼓式制动器)的耐久性测试设计,结合转动测试台,可模拟制动器在极端温度(-40℃~+100℃)及不同转速下的工作状态,验证其制动效能、材料耐候性及可靠性。设备采用模块化拼装结构,适配多种制动器规格,满足汽车行业标准及企业定制化测试需求。


1. 温度范围:
• 高温段:+20℃~+100℃(可扩展至+150℃)
• 低温段:-40℃~+20℃(可扩展至-60℃)
• 温度波动度:±0.5℃,均匀度≤2.0℃(符合GB/T 2423.1-2008标准)。
2. 制冷与加热系统:
• 制冷系统:采用进口压缩机与环保制冷剂,通过绝热压缩、冷凝、节流膨胀、蒸发循环实现快速降温(降温速率≥3℃/min)。
• 加热系统:电阻丝加热配合空气循环,PID双通道控制,确保升降温稳定。
3. 结构设计:
• 拼装式箱体:满焊不锈钢内胆+PU复合保温层,漏热率≤0.5℃/h;双侧测试孔。
• 转动测试台接口:适配盘式/鼓式制动器安装,支持转速范围0~4000rpm(可定制)数。
4. 耐久测试能力:
• 连续运行时间:≥1000小时(低温不结霜,高温无热衰减)。
• 测试模式:支持恒温、循环冲击(如-40℃→+85℃循环10次,驻留时间可编程)。
5. 节能设计:
• 采用冷平衡PID技术,能耗较传统设备降低30%;变频风机及高效隔热材料减少热量损耗。
1. 人机交互界面:
• 触摸屏,支持中英文操作,可编程100组测试程序,每组100段,实时显示温度曲线、故障代码据。
2. 远程监控与通信:
• 集成RS485/LAN接口,兼容Modbus/TCP协议
3. 安全保护:
• 多重保护机制:过温保护、过流保护、压缩机延时启动、制动器失效自动停机。
1. 典型测试场景:
• 低温冷启动测试:-40℃环境下验证制动器液压系统响应时间及摩擦片粘附风险。
• 高温热衰退测试:+100℃连续制动模拟长下坡工况,监测制动效能衰减率(参考SAE J2521标准)。
2. 合作案例:
• 已为多家汽车配件厂提供定制化试验设备,支持其制动系统开发验证。
注:以上方案可根据具体测试标准(如GJB 150.3/4、ISO 26867制动性能测试)进一步优化。如需详细参数或定制需求,请联系304永利集团官网入口,永利集团88304官网,yl9193永利集团官网18017970031。
本试验箱专为汽车制动系统(盘式/鼓式制动器)的耐久性测试设计,结合转动测试台,可模拟制动器在极端温度(-40℃~+100℃)及不同转速下的工作状态,验证其制动效能、材料耐候性及可靠性。设备采用模块化拼装结构,适配多种制动器规格,满足汽车行业标准及企业定制化测试需求。


1. 温度范围:
• 高温段:+20℃~+100℃(可扩展至+150℃)
• 低温段:-40℃~+20℃(可扩展至-60℃)
• 温度波动度:±0.5℃,均匀度≤2.0℃(符合GB/T 2423.1-2008标准)。
2. 制冷与加热系统:
• 制冷系统:采用进口压缩机与环保制冷剂,通过绝热压缩、冷凝、节流膨胀、蒸发循环实现快速降温(降温速率≥3℃/min)。
• 加热系统:电阻丝加热配合空气循环,PID双通道控制,确保升降温稳定。
3. 结构设计:
• 拼装式箱体:满焊不锈钢内胆+PU复合保温层,漏热率≤0.5℃/h;双侧测试孔。
• 转动测试台接口:适配盘式/鼓式制动器安装,支持转速范围0~4000rpm(可定制)数。
4. 耐久测试能力:
• 连续运行时间:≥1000小时(低温不结霜,高温无热衰减)。
• 测试模式:支持恒温、循环冲击(如-40℃→+85℃循环10次,驻留时间可编程)。
5. 节能设计:
• 采用冷平衡PID技术,能耗较传统设备降低30%;变频风机及高效隔热材料减少热量损耗。
1. 人机交互界面:
• 触摸屏,支持中英文操作,可编程100组测试程序,每组100段,实时显示温度曲线、故障代码据。
2. 远程监控与通信:
• 集成RS485/LAN接口,兼容Modbus/TCP协议
3. 安全保护:
• 多重保护机制:过温保护、过流保护、压缩机延时启动、制动器失效自动停机。
1. 典型测试场景:
• 低温冷启动测试:-40℃环境下验证制动器液压系统响应时间及摩擦片粘附风险。
• 高温热衰退测试:+100℃连续制动模拟长下坡工况,监测制动效能衰减率(参考SAE J2521标准)。
2. 合作案例:
• 已为多家汽车配件厂提供定制化试验设备,支持其制动系统开发验证。
注:以上方案可根据具体测试标准(如GJB 150.3/4、ISO 26867制动性能测试)进一步优化。如需详细参数或定制需求,请联系304永利集团官网入口,永利集团88304官网,yl9193永利集团官网18017970031。

